
خطت ’إم جي موتور الشرق الأوسط‘ خطوة بارزة ضمن مسيرتها الإقليمية الناجحة، حيث أعلنت عن طراز "إم جي راكان" (MG RAKAN) الجديد كلّياً، والذي يُعتبَر أول مركبة في الشرق الأوسط تحمل اسماً عربياً وذلك كدلالة رسمية على هذا الطراز، وهو سيُعتمَد ليس كإنتاج محدود أو نسخة خاصّة، بل كطراز دائم وأساسي ضمن مجموعة طرازات العلامة التجارية على الصعيد الإقليمي.
تُمثّل هذه اللحظة خطوة أولى من نوعها وذات معنى كبير ضمن قطاع السيارات في المنطقة، وذلك من خلال جعل اللغة والهوية العربية جزءً محورياً من مركبة يتم إنتاجها دولياً، وهي تعكس النهج المتطوّر الذي تتبعه ’إم جي‘ من ناحية الارتباط الإقليمي.
اسم "راكان" مستمَدّ من كلمة ركن التي تعني الأساس وترمز للقوّة، ولقد جرى اختياره بعناية لتجسيد المرونة والمناعة والثبات والهدف المنشود. والأمر لا يتمحور فقط حول قرار بالتسمية، بل يعكس سعي ’إم جي‘ لابتكار مركبات تمثّل رابطاً ثقافياً حقيقياً مع الأسواق التي تم تصميمها لها. والأمر يتخطّى حدود الاسم ليعزّز أكثر التزام ’إم جي‘ طويل الأمد بالهوية والأصالة والملاءمة المرتبطة بالمنطقة.
وباعتباره أول مركبة خاصّة ذات قدرات حقيقية بدفع رباعي من ’إم جي‘، تمت هندسة "راكان" لتلبية أصعب المتطلّبات في المنطقة، بدءًا من القيادة ذات التحدّيات العالية في الصحراء والرحلات على الدروب الوعرة، وصولاً إلى التنقّلات اليومية العملية ومتعدّدة المهام. ولقد جرى اختيار الكويت لتكون أول سوق يتم إطلاق "راكان" فيه، مما يعكس الثقافة القوية السائدة في الدولة والمتعلّقة بالقيادة الوعرة والشغف الدائم منذ القدم بالمركبات المخصَّصة للمغامَرة. وكون القيادة الوعرة جزء من الحياة اليومية، فإن العملاء في الكويت يعتبرون القدرات العالية أمراً متوقَّعاً في المركبات وليس ميّزة اختيارية، مما يجعل الدولة موطناً طبيعياً لطراز RAKAN.
وتستمد المركبة قوّتها من محرّك بنزين توربيني سعة 2.0 لتر يولّد 247 حصاناً و410 نيوتن متر من عزم الدوران، مقترناً بناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات من شركة ZF ، ليقدّم أداءً واثقاً واستجابة سلسة واعتمادية تم اختبارها على مدى ملايين الكيلومترات في ظروف قيادة متنوعة.
وفي المقصورة الداخلية، يجمع "راكان" بين المتانة والفخامة، عبر مساحة رحبة تضم ثلاثة صفوف من المقاعد وسعة تحميل تصل إلى 2,400 لتر، إلى جانب شاشتين رقميتين قياس 12.3 بوصة، وشاحن لاسلكي، وأنظمة اتصال متطوّرة، وباقة متكاملة من تقنيات السلامة ومساعدة السائق المتقدّمة من المستوى الثاني كتجهيز قياسي، مما يجعله مركبة متكاملة تلبي متطلبات المغامرة والحياة اليومية على حد سواء.